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poner ralenti a tiempo para tsuru 8valvulas full injection.

 
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< Ferkz



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 MensajePublicado: Tue Oct 12, 2010 2:58 pm    Título del mensaje: poner ralenti a tiempo para tsuru 8valvulas full injection. Responder citando Back to top

Tiene tiempo que tengo un problema con eso, cuando enciendo mi carro tempranito, necesito encender el clima, para que no se apague, o acelerarlo yo mismo, a veces, no siempre, a veces, me pasa de que cuando voy pon tu tendido en una recta, cuando llega el momento de frenar ya sea por tope o cruce peatonal, puk empieza como a querer apagarse y si no acelero se apaga, asi que eh optado, por acelerarle un poco antes de empezar a frenar, lo mismo me pasa en los semaforos, cuando estoy detenido y si no acelero un poco = empieza a temblar y a hacer asi como para apagarse, como que se estubiera ahogando o algo asi, y ya se apaga, asi que pues le acelero jejeje y un amigo me comento que es el ralenti, quisiera saber si me pueden ayudar, de nuevo con esta duda.

De ante mano muchas Gracias a todos, los que responden y hacen posible que salga adelante con tantos problemas de mi tsurito jaja xd, tkx! bro's
 
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 MensajePublicado: Tue Oct 12, 2010 3:51 pm    Título del mensaje: Responder citando Back to top

haber bro, a grandez rasgos es asi el pex

Herramienta requerida:

- llave de 12mm
- Pistola estroboscópica de tiempo


Procedimiento:

- Enciende el auto y dejalo calentarse.

- Sosten el acelerador en 2000RPM por dos minutos

- Apague el motor y desconecte el TPS

- Enciende el motor y aceleralo a 2000 RPM dos veces

- Ajusta tu marcha minima a aprox. 750 RPM

- Con la pistola de tiempo ajusta tu tiempo, tipicamente 15 grados para SR20 y 13 para GA16.

- El tiempo se ajusta moviendo el distribuidor hacia adelante o atras, deberas aflojar dos tuercas de 12mm.

- No olvides apretar las tuercas al terminar este ultimo paso.

- Apaga el motor, conecta el TPS y enciende nuevamente el motor.

- Ahora debe de estar a tiempo y la marcha minima en alrededor de 800 RPM


de paso lo pones a tiempo y regulas el ralenti, y de preferencia checa el voltaje de tu tps que no este muy bajo si puedes pon una foto de tu motor de frente
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< ninnzu
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 MensajePublicado: Thu Oct 14, 2010 8:12 am    Título del mensaje: Responder citando Back to top

y la foto? o ya lo solucionaste o sigues gastando gasolina y forsando tu motor!!!
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 MensajePublicado: Thu Oct 14, 2010 3:00 pm    Título del mensaje: Responder citando Back to top

creo que si sigue asi
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 MensajePublicado: Sat Oct 16, 2010 9:50 am    Título del mensaje: Responder citando Back to top

ummmm, el dia de ayer, me reuni en el malecon de mi ciudad, y se reunieron varios compas, entre ellos el dueño de la zopilota, por cierto no lo conocia jejeje, pero me dicen que es el primer lugar de tsuru mas rapido a nivel nacional, anteriormente, hubo un post, en el que publicaron unas fotos o videos algo asi, de el, bueno el caso es que le comente mi problema, y sin titubear dijo valvula I A C, a lo cual me quede con cara de :/ pensando, me saldra un ojo de la cara, aunque realmente no se cuanto cuesta jajaja. bueno como quiera que sea muchas Gracias a ustedes por leer mis post jejeje

aca el post que les decia:
http://clubtsuru.esforos.com/tsurus-rapidos-t314
 
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< ninnzu
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 MensajePublicado: Sun Oct 17, 2010 10:29 am    Título del mensaje: Responder citando Back to top

pues si es por ahi limpiala no es un gran problema, y que esta cab... que se descomponga, hazlo y comentas si por ahi esta el problema, pasame tu correo para mandarte el how to de como limpiarla!!!
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 MensajePublicado: Mon Oct 18, 2010 2:14 am    Título del mensaje: Responder citando Back to top

de echo no creo que sea tan, tan importante limpiarla, mas bien hay que ajustarla, si hubieras tratado de hacer el procedimiento te darias cuenta que para ajustar las rev necesitarias ajustar la valvula, ya que si no lo haces confrme al procedimiento o en modo monitor con la interface o el conzult o data scan o scan tech o algo asi nunca poras ajustar el ralenti como se deve le hubieras dicho al pimponero dueño de la zopilota que te la ajustara ya que con algo de experiencia te tardas como 2 min a lo mucho,, pero ya que andas por alli y si tienes tiempo pues dile al bro de ninnzu que te pase el how to o si no hay me dices y te lo paso
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 MensajePublicado: Mon Oct 18, 2010 7:54 am    Título del mensaje: Gracias! Responder citando Back to top

Muchas Gracias a los 2, precisamente, ya me ajustaron la valvula I A C y quedo estupendo ya no hace por apagarse ni nada, y hasta lo siento con mas fuerza, ni cascabelea ni nada, la neta me gusto como quedo, jejeje, empiezo agarrarle amor a mi tsurito ;P, muchas Gracias a ustedes que apoyan y dan sus opiniones.

siempre digo subire fotos, jajaja, pero no me da tiempo de subirla, o mas bien se me pasa, pero ya lo empezare a hacer Very Happy
 
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< ninnzu
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 MensajePublicado: Mon Oct 18, 2010 10:22 am    Título del mensaje: Responder citando Back to top

me da mucho gusto que se haya solucionado tu problema y por lo de las fotos ya saves que una imagen vale ma que mil palabras!!!
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 MensajePublicado: Tue Oct 19, 2010 1:39 am    Título del mensaje: Responder citando Back to top

hasta un how to hubiera estado al puro centavo
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